Team Bertels auf der A30
Auf den deutschen Autobahnen ist es voll. So auch auf der A30. Das Teilstück zwischen der Anschlussstelle Rheine Nord und der Anschlussstelle Lotte/Osnabrück wird derzeit täglich von ca. 43.000 Fahrzeugen genutzt. Prognosen zufolge könnten es bis zum Jahr 2030 mehr als 51.000 Fahrzeuge werden.
Im Zuge der grundhaften Sanierung der Autobahn werden zahlreiche Brückenbauwerke ersetzt. Das Team Bertels ist für unseren Auftraggeber die Bauunternehmung Gebr. Echterhoff GmbH derzeit mit der Vermessung von sieben Brückenbauwerke entlang der A30 beauftragt.
Bauwerk 15 Ausfahrt Rheine Kanalhafen – Überführung Hörsteler Str.
Nachdem das Brückenbauwerk in Fahrtrichtung Amsterdam bereits abgerissen wurde, entsteht nun der Ersatzneubau. Mit einer Stützweite von knapp 50 Metern werden sowohl die zweispurige L501 als auch ein Radweg überspannt. Hierfür hat das Team Bertels ein Festpunktfeld mit zwei Messpfeilern als Grundlage für hochpräzise Messungen erstellt. Nach Abschluss der Absteckung an den Widerlagern wurden die Träger mit Betonspiegel in ihre Position gelegt.
An der Unterseite der sechs Träger wurden jeweils fünf Messpunkte an den Viertelspunkten gekennzeichnet. Die Punkte dienen der Deformationsmessung, denn an ihnen wird im weiteren Verlauf des Brückenaufbaus die Überhöhung und später die Endlage der Träger gemessen und dokumentiert.
Cora Reinke berichtet:
„Spannend ist das die sieben Bauwerke ganz unterschiedlich sind. An dieser Brücke haben wir die Messpunkte an der Unterseite der Träger geklebt. Es wird interessant sein zu beobachten, wie sich die Träger durch den Aufbau des Überbaus dann allein in die Endposition bewegen.“
