Team Bertels im Berliner Ring
Einmal rund um die Berliner Innenstadt verläuft die Ringbahn. Auf der ca. 37 Kilometer langen Strecke fahren täglich über eine halbe Millionen Fahrgäste auf zwei S-Bahnlinien. Diese unterqueren auf Höhe des Autobahndreiecks Funkturmes die BAB 100.
Bereits im April 2025 wurde die alte Ringbahnbrücke aus dem Jahr 1963 abgerissen. Ein Ersatzbauwerk, welches auf das erhöhte Verkehrsaufkommen von rund 90.000 Fahrzeugen pro Tag ausgelegt ist, soll innerhalb von nur zwei Jahren errichtet werden. Unter dem Motto „Gemeinsam Brücken bauen“ ist das Team Bertels von unserem Auftraggeber der DEGES mit Vermessungsarbeiten am Ersatzbauwerk der Ringbahnbrücke betraut.
Die Außerbetriebnahme der Ringbahnbrücke bringt enorme Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmenden, hohe Belastungen für die Anwohnerinnen und Anwohner sowie erhebliche Nachteile für die Berliner Wirtschaft mit sich.
Aufgaben der Vermessung
Joachim Lobner:
„Wir waren mit der Überprüfung und Bereitstellung des übergeordneten Festpunktfeldes im Bereich der Ringbahnbrücke beauftragt. Dieses Festpunktfeld wurde bereits zum Zeitpunkt der planungsbegleitenden Vermessungsarbeiten gelegt und bestimmt.“
Das Team Bertels hat außerdem die Absteckung des geplanten Baufeldes vorgenommen. Das Baufeld ist sehr wichtig für jedes Bauprojekt, da es festlegt, wo und wie gebaut werden darf. Eine sorgfältige Planung, Vermessung und Freimachung des Baufelds sind mit Grundlage dafür, dass Bauverzögerungen, Rechtsstreitigkeiten und Mehrkosten vermieden werden.
In einem gemeinsamen Termin wurden vom Auftraggeber die Festpunkte und das Baufeld für das Bauvorhaben „A100 - Ersatzneubau der Ringbahnbrücke“ an die Baufirma übergeben.
Das sagen andere:
