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Das Ingenieurbüro Bertels übernahm die baubegleitenden Vermessungsarbeiten für den Neubau von zwei Stabbogenbrücken sowie von zwei Behelfsbrücken zur Aufrechterhaltung des Schienenverkehrs. Dazu gehörten auch Deformationsmessungen und die Mengenermittelung für den Bau der Widerlager und der Stahlkonstruktion.
Die Absteckungsarbeiten für den Gleisbau (provisorische Umfahrung und Hauptstrecke) sowie die abschließende Bestandsdokumentation für die DB Projektbau GmbH und das Wasser- und Schifffahrtsamt ergänzten die Leistungen.